管型母(mu)線線槽的設計應(ying)注意哪些問題(ti)？客戶、朋友，您(nin)知道(dao)嗎？管型母(mu)線制造商(shang)的技術人員向(xiang)我們解釋了以下幾個問題(ti)，希望對您(nin)有(you)所幫助。

　　1.在選擇管型母(mu)線(xian)(xian)線(xian)(xian)槽(cao)標準時，應盡量擴大導線(xian)(xian)截面(mian)，以(yi)確(que)保(bao)滿足剩余容量。

　　2.為了(le)保證(zheng)供電線路(lu)的(de)連續性，應考慮雙(shuang)回路(lu)法(fa)，使(shi)兩路(lu)盡(jin)可能有一(yi)定的(de)安全(quan)間隔(ge)。

　　3.應多設置插(cha)(cha)頭(tou)接(jie)口，但應考慮工作高度(du)和供電方式。由于直管(guan)母線線槽插(cha)(cha)座太(tai)多，每層(ceng)頂上(shang)插(cha)(cha)入盒的高度(du)都會過高，客車插(cha)(cha)槽的操作和維護(hu)也會不(bu)方便。

　　4.由于管母線的(de)阻抗很小(xiao)，在(zai)選(xuan)擇插頭盒中的(de)斷(duan)(duan)路器(qi)時，應(ying)選(xuan)擇短路斷(duan)(duan)路，以便與斷(duan)(duan)路器(qi)的(de)類型相(xiang)匹配(pei)。

　　5.不需要將荷(he)(he)載數(shu)據提(ti)供給安裝在剪力墻(qiang)上的直管母線(xian)線(xian)槽的設計者(zhe)，荷(he)(he)載數(shu)據應按以下公(gong)式計算：支點荷(he)(he)載=0.5×建筑(zhu)層高度×(母線(xian)線(xian)槽總重量/客車槽總長度)；

　　6.由(you)于管式客車槽(cao)的(de)結(jie)構比纜(lan)索橋要重得多，因此在設計中應考慮吊裝空(kong)間。

　　以上是關于管型母線插槽設計時應注意的問題的整體內容，如果有什么地方不知道可以直接與我們的客服溝通，我們竭誠為您服務。//kkbsswu.cn/